مكون مبيت محرك السيارة الكهربائية
تحديد المواقع ختم المعادن الدقة :
تم تصنيع مكون مبيت محرك EV الخاص بنا بخبرة من سبائك الألومنيوم عالية القوة لتوفير إدارة حرارية استثنائية والسلامة الهيكلية وتقليل الوزن. تم تصميم هذا الغطاء خصيصًا لمحركات السيارات الكهربائية، ويضمن الحماية المثلى لمكونات المحرك المهمة مع تبديد الحرارة بكفاءة لتعزيز الأداء وطول العمر. تم تصنيعها باستخدام عمليات الصب بالقالب المتقدمة والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي، ونحن نضمن تفاوتات صارمة وتشطيبات سطحية فائقة. سواء بالنسبة لسيارات الركاب أو المركبات الكهربائية التجارية، تدعم حلول مبيت السيارات لدينا المتطلبات الصارمة للتنقل الإلكتروني الحديث، مما يساهم في تحسين نطاق المركبات وموثوقيتها. كن شريكًا معنا للحصول على حاويات محركات كهربائية متينة وخفيفة الوزن وقابلة للتخصيص والتي تقود مستقبل النقل. اتصل بنا للحصول على خدمات OEM/ODM.
معلمات الأداء الرئيسية للختم ：
| Category |
Specific Parameters |
Test Standard |
| Material Options |
Aluminum alloy (5xxx/6xxx series), Galvanized steel (DC06+Z), Stainless steel (430/304) |
ASTM B209 / GB/T 3190 |
| Weight Reduction Rate |
Outer Diameter: 10–200mm, Height: 3–100mm (Customizable) |
Vehicle comparison verification |
| Structural Strength |
Key dimensions: ±0.02mm, General areas: ±0.1mm |
GB/T 31467.3 |
| Sealing Grade |
Compressive strength ≥300 MPa (Steel version), Weight reduction up to 30% (Aluminum version) |
ISO 20653 |
| Thermal Insulation |
Optional integrated mica sheet (withstands ≥800°C) + ceramic silicone rubber layer |
GB 38031 Thermal Runaway Test |
| Corrosion Resistance |
Neutral Salt Spray Test ≥720 hours (Galvanized + Electrophoresis + Powder coating) |
GB/T 10125 |
| Operating Temperature |
-40°C ~ +180°C (Coating remains intact, no deformation) |
SAE J2380 |
العمليات الأساسية وسير عمل التصنيع لأجزاء الختم المعدنية الدقيقة :
تشكيل ختم الدقة
- تصميم القالب: يستخدم قوالب تقدمية متعددة المحطات (الرسم ← التشذيب ← التشفيه ← الثقب)، مُحسّن باستخدام محاكاة CAE لتدفق المواد لمنع التشقق والتجاعيد.
- معدات الختم: مجموعة كاملة من المكابس من 25T إلى 2000T، تدعم معالجة المواد الفارغة الملفوفة حسب الطلب (TRB). وهذا يسمح بتكثيف المادة في المناطق الحرجة (على سبيل المثال، حول فتحات التركيب) والتخفيف في المناطق غير الحاملة.
- التحكم الدقيق: تفاوت الأبعاد ±0.1 مم. يتم تشكيل ثقوب تحديد الموقع في عملية ختم واحدة، مما يزيل تشوه اللحام.
المعالجة السطحية ومكافحة التآكل
- نظام طلاء الحماية الثلاثية:
- الطبقة الأساسية: الترسيب الكهربي الكاثودي (20-30 ميكرومتر): يعزز الالتصاق ويوفر مقاومة أساسية للتآكل.
- الطبقة الوسطى: طلاء المسحوق (80-100 ميكرومتر): يوفر مقاومة ممتازة للخدوش والمواد الكيميائية.
- الطبقة العليا (اختيارية): مطاط السيليكون القابل للتسيراميك: يشكل حاجزًا سيراميكيًا أثناء أحداث الانفلات الحراري لتعزيز السلامة.
- ميزة العملية: يضمن خط الطلاء الآلي بالكامل تجانس الطلاء بنسبة تزيد عن 95%، ويتم التحقق من صحته من خلال اختبارات رش الملح لمدة 1000 ساعة.
تصميم متكامل
- التحسين الهيكلي: تعمل أضلاع التعزيز المحسنة للطوبولوجيا الإلكترونية على تحسين مقاومة الصدمات، مما يزيد من كفاءة امتصاص طاقة التصادم بنسبة 20%.
- التكامل الوظيفي: يتم تشكيل ميزات مثل حوامل تنفيس الانفجار، وواجهات مجموعة الأسلاك، وفتحات خطوط أنابيب التبريد في عملية ختم واحدة، مما يقلل من مخاطر المعالجة الثانوية والتسرب.
- حل الختم: متوافق مع مطاط السيليكون السائل (LSR) أو إيثيلين بروبيلين ديين مونومر (EPDM) لتتناسب بشكل مثالي مع مختلف علب البطاريات.
الآن الاتصال
